Фото: Београдске.рс/архива
Ако не буде новог захтева за заштиту права, наредних дана би требало да буде изабран извођач, што би значило да би коначно могли да се наставе радови на реконструкцији једне од најзначајнијих градских саобраћајница – Булевара патријарха Павла.
До сада су расписана три тендера, али безуспешно. Ни после пет година од када су путари почели радове, не назире се њивов наставак, а камоли завршетак, подсећају Новости.
Према речима Александра Шапића, тендер за реконструкцију ове саобраћајнице је био готов када је он изабран за градоначелника, али су од почетка рата у Украјини скочиле цене материјала и челика, па извођач више није хтео да ради по уговореној цени.
– Понуђено им је законских 10 одсто увећања цене, ту је изгубљено пар месеци, али су они то одбили – рекао је Шапић. – Нисмо успели да се договоримо. Потом је расписан нови тендер са истим износом, на који се нико није јавио, и на крају трећи тендер са увећаним средствима за реконструкцију. Да не малеришем, требало би ових дана да буде изабран извођач, ако не буде нека нова забрана. Закон је такав да неко са хиљаду евра може да продужи процес годину дана. За административне послове, набавку и пројектовање треба много више времена него за саму изградњу.
У последњој јавној набавци коју је расписала Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда, као нова цена за радове одређен је износ од 2,4 милијарде динара, што је око 20,5 милиона евра. То је за 300 милиона динара више од цене на претходном тендеру, када је она била 2,1 милијарда динара. На тај тендер пристигле су понуде чија цена је превазилазила процењени износ јавне набавке.
РАДОВИ ПОЧЕЛИ ПРЕ ВИШЕ ОД ПОЛА ДЕЦЕНИЈЕ
Прво су мајстори током 2018. године започели измештање Топчидерке, које је трајало више од годину дана. Потом су у септембру 2019. кренули радови на делу од Кошутњака до Пере Велимировића дужине око 1,8 километара, који су одлагани небројено пута. Рокови су пробијани због разних разлога, али пут је некако пуштен за саобраћај.
Надлежни су као првобитни крај уређења другог дела ове саобраћајнице најавили пролеће 2021. године, али је тада рок померен за почетак септембра.
Када су радови започети, тадашња градска власт најавила је да ће Београђани имати готов и сређен булевар за 540 дана, колико је био уговорен рок.
У плану је да саобраћајница има две траке по смеру за моторна возила, трамвајске шине на средини и пешачке стазе.
ЧИТАЈТЕ ЈОШ И: УМЕСТО ХОТЕЛА ЈУГОСЛАВИЈА THE RITZ CARLTON
КРУЖНИ ТОКОВИ И НА ТЕРАЗИЈАМА И КОД СКУПШТИНЕ
