Простор намењен будућем комплексу Фото: Гугл снимак
Београд добија ,,град у граду“ за скоро 12.000 становника.
На коридору између два аутопута Е-70 и Е-75 у Добановцима се планира изградња меганасеља ,,Сингидунум“ од скоро 2 милиона квадрата бруто грађевинске површине.
Границом Плана детаљне регулације обухваћена је површина од 601 хектара.
Компаније „SINGIDUNUM BUILDINGS” Д.О.О. Београд, иницирала је израду Плана детаљне регулације комплекса „Сингидунум”, сектори 2, 3, 4 и 6, градска општина Сурчин.
Ова компанија је започела активности на изради планске документације за предметно подручје још 2010. године и до сада су усвојени планови за више сектора.
СИНГИДУНУМ – КОМПЛЕКС МЕШТОВИТИХ САДРЖАЈА
Стамбеној изградњи према плану је намењено укупно око 500.000 м2, укључујући и становање у мешовитим градским центрима.
Планира се скоро 5.000 станова за безмало 12.000 становника.
Ккомерцијални квадрати ће заузимати преко 130.000 у мешовитим зонама, док ће у посебним целинама за комерцијалне квадрате бити опредељено преко 500.000 м2.
За привредне делатности планирано је нешто мање од 700.000 м2, док би запослење у комплексу могло да нађе више од 33.000 запослених.
У граници плана планирано је око 939 паркинг места.
Планиране намене у будућем насељу Фото: Беоинфо
Инфраструктура у комлексу Сингидунум
Укупно је за изградњу објеката јавних намена опредељено око 235 хектара.
Ту ће се налазити мрежа саобраћајница, школске и здравствене установе, шуме, паркови, спортски објекти и комплекси.
Планирана су два простора за терминусе јавног градског превоза путника:
– термунус, СП3-1 у блоку 26 и
– терминус СП3-2 у блоку 38.
Саобраћајна доступност до предметног подручја планирана је:
– са леве стране обилазног аутопута (E-75) -(Обилазница
Београда)
– искључење са Обилазнице Београда (почетак траке за успорење), дефинисано
је на оријентационој стационажи km 182+444;
– укључење на Обилазницу Београда (почетак траке за убрзање), дефинисано је
на оријентационој на стационажи km 180+741;
– дужине трака за успорење, односно убрзање планиране су према пројектованој
брзини од 130 km/h и износе: ~300 m (трака за успорење) односно ~425 m
(трака за убрзање);
– у току је израда пројектне документације за уливно/изливне траке на
Обилазницу Београда, за коју су дати услови и сагласност управљача државног
пута (ЈП Путеви Србије), у складу са важећим планским документом
- приступ је планиран као прва фаза развоја комплекса Сингидунум и има статус
привременог до реализације коначног решења односно изградње и пуштања у
функцију пуног програма везе сервисних саобраћајница на петље „Батајница“,
„Добановци“ и „Аеродром“.
– са десне стране обилазног аутопута (E-75) –
– преко петље „Аеродром” планиране јужно
од предметног подручја;
– са постојеће Партизанске улице која од прелаза преко Обилазнице, повезује
комплекс „Сингидунум“ са насељем Угриновци и у следећим фазама, Земуном;
– преко планираног надвожњакa преко железничке пруге, остварује се веза
државном путу број М11 и даље са насељем Добановци и Угриновци
ШКОЛСКЕ УСТАНОВЕ
За око 825 деце предшколског узраста планиране су три предшколске установе капацитета до 270 деце свака.
За популацију од 1.200 до 1.300 ученика узраста 7–15 година предвиђене су две основне школе капацитета до 720 ученика, док је за око 650 средњошколаца планирана једна средња школа.
Планом је предвиђен простор за установу примарне здравствене заштите, као и службу хитне помоћи.
Јавни увид у План детаљне регулације који је израдио Архиплан трајаће до 30. марта ове године у Градској управи.
ЧИТАЈТЕ ЈОШ И: BELGRADE ARBOR – НОВИ ПРОЈЕКАТ НА НОВОМ БЕОГРАДУ
